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ムルティプラとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ムルティプラ   スバル  レガシィランカスター
VS
28万円238万円
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中古車相場 35万円146.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
15 中古車掲載台数 8
  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    78万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 

    本体価格
    171.1万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後サンルーフ ETC 記録簿

    本体価格
    65万円

  • フィアット ムルティプラ ELX OCAPO AZRL 全塗装済 (マット塗装 )

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ ツートンカラー/4速MT

    本体価格
    650万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 純正5速 修復歴無し 迷車 珍車

    本体価格
    59万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速 ワンオーナー 6人乗り 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5MT 社外アルミ 社外デッキ

    本体価格
    28万円

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    146.8万円

関東
5
82.8万円
関西
5
399.5万円
東海
2
204.6万円
北海道
0
---
九州
3
85.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
62万円
関西
1
88万円
東海
1
82.1万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
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ムルティプラとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   スバル  レガシィランカスター
262.4万円288万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1596 排気量(cc) 2457~2999
103 最高出力(馬力) 167~220
FF 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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