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バモスとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フィアット  ムルティプラ
VS
9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 50万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
347 中古車掲載台数 12
  • ホンダ バモス 660 M 4WD ナビ・ETC搭載済・パワーウィンドウ・AC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ワンオーナー キーレス 純正オーディオ 社外アルミホイール エアコン

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速マニュアル車 検10年4月

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 禁煙車/ETC/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R9.3 CD ETC MT 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモス 5MT 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速マニュアル 整備記録x12枚 H23/11 143386km 時Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    66.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス D車 右H  走行39.676km タイミングベルト W/P  スパークプラグ コイル プラグコード O2センサー交換済み クラッチOH済み ミシュランオールシーズンタイヤ装着

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    88.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 平行車 右ハンドル 5速マニュアル 純正AW CD Wサンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX ELX 5速マニュアル 左ハンドル Wサンルーフ 車検R10年6月 樹脂バンパー 並行車 貴重 ホイールキャップホワイト塗装(専門業者) ドラレコ前後 キーレス 電格ミラー ターコイズブルー 内装ネバネバなし

    本体価格
    168万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    50万円

関東
108
40.8万円
関西
42
40.2万円
東海
35
37万円
北海道
13
36.9万円
九州
63
47.1万円
東北
20
49万円
北陸・甲信越
19
59万円
中国
19
45.2万円
四国
28
58万円
地域別台数
関東
5
97.3万円
関西
5
76.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
114.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとムルティプラのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   フィアット  ムルティプラ
118万円169.1万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
656 排気量(cc) 1596
45~64 最高出力(馬力) 103
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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