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バモスとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マツダ  スクラムワゴン
VS
8.5万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~208万円
スクラムワゴンの相場表を見る
325台 中古車掲載台数 191台
  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ ナビ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正フルセグナビ CD DVD USB Bluetooth 録音 バックカメラ ドラレコ前 サテライトスピーカー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ CarsOsaka:J0096

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L タイミングベルト交換済・リサイクル料込

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 修復歴無 CD ETC キーレス アルミホイール フルフラット ラジオ ABS ドアバイザー ラジオ パワーウィンドウ ライトレベライザー

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ピンク ホワイトルーフ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正CDステレオ バックカメラ キーレスエントリー ABS 純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 運転席/助手席エアバッグ・両側スライド・ABS・ライトレベライザー・アルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス 660 L キーレス パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    26.2万円

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    本体価格
    88.7万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドナビDVDビデオフルセグTVETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ/バックモニター/プッシュスタート/両側スライド片側電動スライド/ETC/オートライト/フロントフォグランプ/フルフラットシート/スズキセーフティサポート/ターボ/電格ミラー/二年車検整備付き

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ ナビゲーション バックカメラ プッシュスタート 衝突安全機能 ETC 純正アルミ

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ フルセグナビ 左右パワスラドア リモコンキー オートAC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 高崎第二展示場 インダッシュナビ バック

    本体価格
    168.9万円

関東
103台
43.8万円
関西
42台
44.9万円
東海
38台
37.5万円
北海道
6台
30.8万円
九州
58台
47.8万円
東北
19台
42.4万円
北陸・甲信越
14台
66万円
中国
25台
52.8万円
四国
20台
63.4万円
地域別台数
関東
45台
81.2万円
関西
45台
77.8万円
東海
19台
84.7万円
北海道
9台
85.8万円
九州
19台
85.9万円
東北
13台
88.8万円
北陸・甲信越
13台
101.2万円
中国
19台
104.9万円
四国
9台
100.9万円

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バモスとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  スクラムワゴン
118万円~169.1万円 新車時価格 143.6万円~227.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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