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アクティトラックとバモスを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  バモス
VS
9.2万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円186.3万円
バモスの相場表を見る
669 中古車掲載台数 383
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検R9年6月 1年保証 4WD 5速MT AM/FMラジオ+1スピーカー 荷台ランプ ガードパイプ付鳥居 パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX SDX 2WD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル

    本体価格
    51万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 荷台ランプ付 リアルタイム4WD  アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速MT/4WD/デフロック/ウルトアローギア/ウルトラリバースギア/荷台マット/荷台ランプ/エアコン/パワステ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ラプターカスタム オープンカントリー 12インチアルミ シートカバー エアコン 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT エアコン付き 荷台ランプ 三方開 無事故 パワステ エアバック タイヤ6分山

    本体価格
    47万円

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  • ホンダ バモス スタイリッシュPKG 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー 禁煙車 純正メモリナビ ワンセグ Bluetooth エアコン 純正13インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    61万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 M パワステキ-レススライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 両側スライドドア キーレスエントリー ターボ AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換済み・地デジ・DVD再生・ETC・キーレス・純正アルミホイール・両側スライドドア・フラットシート・後期型・修復歴無

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン キーレス・社外AW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
141
66.6万円
関西
56
74.4万円
東海
69
61.9万円
北海道
24
65.8万円
九州
125
64万円
東北
75
64.1万円
北陸・甲信越
45
73.7万円
中国
76
72.2万円
四国
58
68.3万円
地域別台数
関東
107
36.8万円
関西
50
36.4万円
東海
52
32.9万円
北海道
13
28.8万円
九州
72
48.2万円
東北
19
54.6万円
北陸・甲信越
19
56.6万円
中国
25
48.3万円
四国
26
54.9万円

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アクティトラックとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  バモス
76.7万円212.7万円 新車時価格 118万円169.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 45~64
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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