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アクティトラックとZを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとZの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  Z
VS
10万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 22.5万円125万円
Zの相場表を見る
664 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 車検有

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD エアコン付き センターデフロック 4WD パワステ エアバッグ 修復歴無し

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ アクティトラック 冷凍 R型 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ レベライザー 荷台ランプ MT5速

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック リフター Wアーム式4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 純正ラジオ エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5MT フルタイム4WD 外品13AW タイミングベルト1度交換済(H24年) 三方開 エアコン 純正マフラー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ付 5速

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン オートマ車

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワーステアリング 5MT 4WD エアバッグ 純正ラジオデッキ 純正ホイールキャップ

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    75万円

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    69.8万円

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    本体価格
    125万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートエアコン CDチューナー プライバシーガラス R4/7 98951km時タイミングベルト交換済み

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    34.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ5

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    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 走行91500キロ修復歴無しターボ4WD4速ATエアコンパワステフル装備モデューロフルエアロモデューロアルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルノーマル 修復ナシ

    本体価格
    26.8万円

関東
151
64.6万円
関西
62
77.8万円
東海
72
58.5万円
北海道
23
59.6万円
九州
117
65.5万円
東北
70
58.5万円
北陸・甲信越
47
82.4万円
中国
74
68.1万円
四国
48
69.4万円
地域別台数
関東
9
46.3万円
関西
2
30.8万円
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
3
57.7万円
東北
2
49.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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アクティトラックとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  Z
76.7万円212.7万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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