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NV100クリッパーリオとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スクラムワゴン
VS
29万円259.7万円
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中古車相場 19万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
489 中古車掲載台数 212
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ HIDライト&フォグ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車検R9年4月/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ CD バックカメラ ETC ドラレコ ルーフキャリア パワースライドドア ドアバイザー アルミホイール スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ・バックモニター・ドラレコ・インテリジェントエマージェンシーブレーキ・HIDヘッドライト・片側パワースライドドア・オートライト・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・14インチアルミホイール

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ式車椅子移動車 リヤシート付

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 片側電動 ドラレコ前後 ETC キセノン

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ ETC 社外アルミホイール オートステップ エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 ターボ 両側パワースライドドア 切替式4WD オートステップ クリアランスソナー レーンアシスト シートヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 衝突回避 障害物検知 車線逸脱 社外ナビ BT接続 地デジ 片側パワスラ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正14インチAW ベンチシート Pスタート D席シートヒーター ETC 取扱説明書 記録簿 保証書

    本体価格
    99.9万円

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    157万円

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    本体価格
    113.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    84.2万円

関東
147
110.7万円
関西
79
121.3万円
東海
59
125万円
北海道
22
131.7万円
九州
66
116.8万円
東北
54
125.5万円
北陸・甲信越
32
134.1万円
中国
14
127.5万円
四国
16
122万円
地域別台数
関東
57
66.6万円
関西
41
75.4万円
東海
20
82.9万円
北海道
10
97.7万円
九州
27
79.2万円
東北
17
87万円
北陸・甲信越
12
127.7万円
中国
19
96.7万円
四国
9
91.6万円

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日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スクラムワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 143.6万円227.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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