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NV100クリッパーリオとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スクラムワゴン
VS
29万円259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19万円218万円
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492 中古車掲載台数 202
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ドライブレコーダー シートヒーター ETC片側オートスライドドア

    本体価格
    148.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ 電動ウインチリモコン 手摺 福祉車両 純正ナビ スマートキー バックカメラ 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ オーバーヘッドシェルフ シートヒーター リアヒーター ドライブレコーダ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 1オーナー 追突軽減装置 社外SDナビ ETC CD ブルートゥース スマートキー Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 走行2.5万K 1オーナ 社外メモリナビ CD/DVD/Bluetooth再生 フルセグTV ステアSW バックカメラ インテリキー 両自動ドア オートステップ 衝突軽減ブレーキ ETC 社外ドラレコ HID フォグ 純正14AW

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR 純正SDナビ ETC オートライト 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす仕様車スロープタイプ 車いす固定1基 電動ウィンチ 4WD ハイルーフ ターボ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア 運転席シートヒーター CDチューナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー CVT ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワードア SDナビ フルセグTV バックカメラ オートステップ クリアランスソナー LEDライト オーバーヘッドコンソール Bluetooth ステアリングリモコン

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール HIDヘッドライト Bluetooth フルセグテレビ 禁煙車 シートーヒーター スマートキー

    本体価格
    133万円

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    42万円

  • マツダ スクラムワゴン PX TB HR ナビ/TV 

    本体価格
    34万円

関東
157
111.5万円
関西
82
121.6万円
東海
53
126.5万円
北海道
24
125.5万円
九州
64
118.4万円
東北
54
127.4万円
北陸・甲信越
30
133.1万円
中国
13
126.8万円
四国
15
123.3万円
地域別台数
関東
53
66.3万円
関西
40
78.9万円
東海
21
86.3万円
北海道
9
104.9万円
九州
26
80万円
東北
17
87万円
北陸・甲信越
10
127.5万円
中国
17
99万円
四国
9
91.6万円

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NV100クリッパーリオとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スクラムワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 143.6万円227.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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