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カローラツーリングとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  ムルティプラ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 地デジナビ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減 LEDヘッドライト 電動格納ミラー クルコン 障害物センサー スマートキー Bluetooth オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチ純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 寒冷地仕様 前席シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ セーフティセンス レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン LEDオートハイビーム 前後ソナー ETC 前後ドラレコ インテリキー2個

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い急発進抑制装置・純正8インチディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 純正ナビ バックガイドモニター ETC2.0 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートライト オートハイビーム ETC オートホールド LEDライト

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチ TV トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド デイライト

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    241万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ(フルセグBT

    本体価格
    227.2万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
343
205.3万円
関西
127
208.1万円
東海
202
207.2万円
北海道
44
223.4万円
九州
209
205.7万円
東北
102
215.2万円
北陸・甲信越
91
202.7万円
中国
93
213.6万円
四国
27
197.9万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
5
375万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  ムルティプラ
197.6万円341.7万円 新車時価格 262.4万円288万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1196~1986 排気量(cc) 1596
98~170 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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