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Eクラスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フィアット  124スパイダー
VS
35万円1800万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
550 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーエクスクルーシブPKG(白) デジタルインテリアPKG Op.カラー:マヌファクトゥーオパリスホワイト

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 禁煙車 レーダーセーフティPKG キーレスゴー パノラマSR ACC BLIS RKA 黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ スペアキー

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 黒半革 前席シートH 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ パイロットアシストディストロニック BSA AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッド Aハイビーム ETC2.0

    本体価格
    279.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 禁煙車 AMGインテリアPKG エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ARナビゲーション 前席M付きパワーシート 全周囲カメラ ETC F/Rドラレコ AppleCarPlay 前後シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 純正ナビ 地デジTV AMGアルミ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 2024年ATオーバーホール済 サファイアブラックマイカ グレーレザー AMGフロントスポイラー RECAROセミバケットシート BBS17インチ鍛造アルミ ビルシュタインサス ユーザー様買取車輌

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正HDDナビ・フルセグ/AppleCarPlay/Burmesterサラウンドシステム/360°カメラシステム/ナッパ革シート/パワートランク/ACC/BSM

    本体価格
    247.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    793.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGラインD記録簿H27.28.R3.5.

    本体価格
    164.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 右ハンドル ファブリック内装自社ユーザ車

    本体価格
    230万円

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    595万円

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    応談

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  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

関東
253
397.1万円
関西
112
366.3万円
東海
69
305.8万円
北海道
13
257.5万円
九州
41
340.9万円
東北
14
329.9万円
北陸・甲信越
19
348.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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Eクラスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フィアット  124スパイダー
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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