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ハイエースバンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フィアット  124スパイダー
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
5135 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ パノラミックビューモニター

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー GTグランデ 4WD 家庭用エアコン 300Ahリチウム FFヒーター エアロソーラー DC冷蔵庫 19インチテレビ インバーター MAXFAN 内部電源

    本体価格
    849万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ MOBY DICK NH01 ガソリン2WD キャンピングカー

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ両側電動ドア車中泊NARDIステアリング

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワスラ スマートキー 純正LEDヘッドライト ハーフレザー ナビ 地デジ バックカメラ ETC2.0 225/50R18アルミ F/Rエアロ サイド出マフラー オートハイビーム 記録簿 AC100V 社外テール ウイング

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス コンパス ポップアップルーフ FFヒーター 1500Wインバーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 冷蔵庫 フリップダウンモニター

    本体価格
    751万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型・両側パワースライド・モデリスタフルエアロ・クリアランスソナー・デジタルインナーミラー・パノラミックビュー・前後ドライブレコーダー・トヨタセーフティセンス・ホワイトレター・LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワイドミドル/ガソリン/2.700cc/6速AT/両側電動スライドドア/Wエアーバック/スマートキー/純正LEDヘッドライト/モデリスタ製グリル/ナビ/ブルートゥース/地デジ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ オートマ 両側スライドドア 3人乗り キーレスエントリー ETC バックカメラ ドライブレコーダー 純正ナビ テレビ BT 関西仕入れ エアコン 盗難防止装置 PS PW 修復歴なし

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャンパーアルトピアーノ ベッドセット 収納ラック テーブル LED ドラレコ

    本体価格
    353万円

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    応談

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  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

関東
1584
366万円
関西
777
370.2万円
東海
991
349.6万円
北海道
420
344.6万円
九州
557
327.6万円
東北
294
349.2万円
北陸・甲信越
279
339.2万円
中国
155
413.1万円
四国
78
379.1万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ハイエースバンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フィアット  124スパイダー
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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