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GクラスとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フィアット  X1/9
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリー 正規ディーラー車 右ハンドル 限定300台(内100台限定)ナイトパッケージII 鍛造23インチオリジナルホイール(新品装着)新品タイヤ 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマットブラック AMGレザーエクスクルーシブPKG カーボンインテリア 鍛造22インチマッドブラックAW レッドキャリパー AMGナイトPKG

    本体価格
    1938万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規D車 SR 黒革(designo) シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ(社外8インチ) 地デジ harman/kardon ガイドライン付Bカメラ&Sカメラ&PTS ディストロニック&ブラインドS 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー/ナイトパッケージ仕様/カーボンファイバーインテリア/22AW/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ヒヤシンスレッド シートコンフォートパッケージプラス ベージュシートベルト ツートンダッシュボード レッドブレーキクヤリパー AMGパフォーマンスステアリング リラクゼーション機能

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左ハンドル 走行580 R9年4月新車保障 取説/保証書/スペアキー 純正フロアマット 限定95台 電動サイドステップ イージークローザー 禁煙車 1オーナー 屋内保管 アルパイン後席モニター ドラレコ前後

    本体価格
    2850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブインテリア designoミスティックホワイトII カーボンインテリア サイドビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    1105万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス・Gmanufakturインテリアプラスパッケージ・AMGナイトパッケージマグノ・外装色マグノナイトブラック

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur 本革電動シート マットブラック 禁煙車 ブルメスターサラウンドサウンドシステム サンルーフ バックカメラ マグノナイトブラック

    本体価格
    2300万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
136
2179.8万円
関西
68
2277.2万円
東海
49
2245.6万円
北海道
12
1961.6万円
九州
21
2358.1万円
東北
6
2061.4万円
北陸・甲信越
4
2175.6万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GクラスとX1/9のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フィアット  X1/9
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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