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EクラスとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フィアット  X1/9
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 348万円
X1/9の相場表を見る
530 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 後期モデル・天井内張り新品張替済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 2年保証 EXC AMGインテリアP後期 パノラマR レーダーP 革 ブルメスター HUD エアバランスP パワートランク AMGエアロ19AW MBUXARナビTV 360カメラ ワイヤレスチャージ ディストロ ブラインドS

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ コーナーセンサー パワーメモリーシート 純正18AW フルレザーシート

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/ACC/全周囲カメラ/フルセグ/カープレイ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/マルチビームLED

    本体価格
    227.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 左右エアバック 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト ウッドコンビステアリング ETC付き

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG/ブルメスター/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/パワーシート/ブルメスターサウンド/パワーバックドア/純正アルミ/

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ACC 半革シート ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動シート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキング 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    273.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン EXC-PKG パノラミックR 黒ナッパ革 シートヒーター エアバランスPKG 純正HDDナビ地デジ Burmesterサラウンドサウンド 全周カメラ&PTS HUD レーダーセーフティPKG マルチビームLED キーレスゴー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 W124 ディーラー車 革シート サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 純正マルチ テレビ バックカメラ HID スマートキー 革 シートヒーター ISOFIX対応シート 純正AW ドアバイザー ETC パドルシフト

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9  ブリスターフェンダー公認

    本体価格
    348万円

  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
244
407.4万円
関西
111
327.6万円
東海
72
289.8万円
北海道
11
299.1万円
九州
43
342.4万円
東北
10
229.5万円
北陸・甲信越
16
294.5万円
中国
13
471.2万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
0
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X1/9の中古車を探す

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EクラスとX1/9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フィアット  X1/9
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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