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500(チンクエチェント)とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  Cクラスクーペ
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 290万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
865 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC バックカメラ ナビ TV CD DVD

    本体価格
    113.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ サイバーナビ/地デジ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 当社デモカー

    本体価格
    212万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車1年保証

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 限定車・ガラスルーフ・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    178.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス・ナビ・フルセグTV・ローダウン

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クラシカ 50台限定 REMUSマフラー

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定 グッチコラボ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    520万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    651万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ATオーバーホール/クラッチ交換済み

    本体価格
    315万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    380万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 車高調 中間ストレート マンソリー

    本体価格
    398万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 黒革シート.スライディングルーフ.HID.18AW

    本体価格
    290万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 

    本体価格
    598万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    298万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 カーボンボンネット ローダウン 黒革

    本体価格
    338万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    399万円

関東
277
105.2万円
関西
163
98万円
東海
141
125.5万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.5万円
東北
58
114.8万円
北陸・甲信越
49
118.8万円
中国
33
95.4万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
7
426.4万円
関西
1
923万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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500(チンクエチェント)とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  Cクラスクーペ
179万円344万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
875~1368 排気量(cc) 6208
69~100 最高出力(馬力) 457~517
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は865台、Cクラスクーペの中古車は12台掲載しています。
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