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500(チンクエチェント)とMWを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  MW
VS
15万円398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 12.7万円69万円
MWの相場表を見る
927 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ナビ・ドライブレコーダー・スペアキー

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 

    本体価格
    70.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ・バックカメラ・記録簿

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ベースグレード Fタイプ

    本体価格
    398万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    39.8万円

関東
268
106万円
関西
187
112.3万円
東海
163
131.5万円
北海道
36
108.9万円
九州
90
99.3万円
東北
67
117.8万円
北陸・甲信越
57
120万円
中国
37
100.3万円
四国
22
134.1万円
地域別台数
関東
5
32万円
関西
1
35万円
東海
3
20.8万円
北海道
1
38万円
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
28.2万円
中国
3
26.7万円
四国
2
42.2万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  MW
179万円344万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
875~1368 排気量(cc) 996~1328
69~100 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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