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500(チンクエチェント)とDS3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS3
VS
15万円378万円
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中古車相場 38万円381.7万円
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858 中古車掲載台数 20
  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ナビ・キーレス・ETC・走行5.5万キロ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスサンルーフ付 オートエアコン

    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 自社ユーザー下取り

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス 250台限定車5MT納整時サーモ&ウォポン交換

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS ETCサンルーフ 本革シート 障害物 センサー

    本体価格
    65.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ETC アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト デモカー登録車両 新車保証継承

    本体価格
    227.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    55万円

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関東
276
105.6万円
関西
161
98.6万円
東海
145
126.7万円
北海道
35
112.3万円
九州
81
94.7万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
49
121.8万円
中国
30
85.9万円
四国
26
139.9万円
地域別台数
関東
4
160.7万円
関西
3
163.3万円
東海
7
121.1万円
北海道
2
369万円
九州
2
209.9万円
東北
2
369万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とDS3のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS3
179万円344万円 新車時価格 457万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
875~1368 排気量(cc) 1199~1498
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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