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500(チンクエチェント)とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  F355スパイダー
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
848 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト AppleCarPlay Bluetooth接続 クルコン 禁煙

    本体価格
    186.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 関東仕入 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ツインエア ガラスルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 新車保証継承・認定中古車・2気筒ターボ

    本体価格
    220万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル 限定車 ガラスルーフ ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期型 ナビ 地デジ Bluetooth ETC USB

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン 限定車 認定中古車保証

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
275
105.7万円
関西
159
95.9万円
東海
138
126.8万円
北海道
36
111.5万円
九州
81
95.1万円
東北
55
110万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
30
85.9万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  F355スパイダー
179万円344万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
875~1368 排気量(cc) 3495
69~100 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は848台、F355スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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