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500(チンクエチェント)と458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
15万円378万円
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中古車相場 5580万円7580万円
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853 中古車掲載台数 21
  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 1年保証 150台限定車 ガラスルーフ

    本体価格
    263.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 禁煙車 純正15AW カロッツェリアナビTV

    本体価格
    197.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ LEDデイライト カープレイ対応 キーレス

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 弊社使用車 Uconnect キーレスキー

    本体価格
    221.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ ナビ テレビバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カロッツェリアナビ キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント)  650cc/4速MT/126エンジン/黒革シート

    本体価格
    279.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー/前後ドラレコ/ETC/CarPray

    本体価格
    175万円

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    6300万円

関東
276
106万円
関西
161
97.3万円
東海
138
127.5万円
北海道
36
111.5万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
7
6714万円
関西
4
6832.6万円
東海
8
6367.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)と458スペチアーレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  458スペチアーレ
179万円344万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
875~1368 排気量(cc) 4497
69~100 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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