サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500(チンクエチェント)とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. ドブロマキシを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)とドブロマキシの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  ドブロマキシ
VS
15万円308.8万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 355万円399.8万円
ドブロマキシの相場表を見る
935 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 新品バッテリー  5速MTターボ 純正アルミ

    本体価格
    94.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 社外ナビ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 後期 Applecarplay クルーズコントロール

    本体価格
    168.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ ガラスルーフ 社外ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    213.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト カープレイ Bluetooth クルコン 新車保証付

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ ワンオーナー 限定車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    130.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ 日本専売300台限定車/Tベルト交換歴有り

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ u-connectディスプレイ/Apple Car Play

    本体価格
    151.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ナビ・バックカメラ・ドラレコ・車高調

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 新車保証継承 7人乗り  両側スライドドア

    本体価格
    365万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り両側スライドドア 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ACC 衝突軽減 Carplay 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応モニター 新車保証付

    本体価格
    355万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承 7人乗り

    本体価格
    388.7万円

関東
282
108.8万円
関西
175
114.3万円
東海
161
124.4万円
北海道
39
112.2万円
九州
103
91.5万円
東北
55
109.2万円
北陸・甲信越
52
108万円
中国
49
113万円
四国
19
140.3万円
地域別台数
関東
1
399.8万円
関西
2
361.5万円
東海
1
388.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
355万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

500(チンクエチェント)の中古車を探す

ドブロマキシの中古車を探す

500(チンクエチェント)とドブロマキシの比較トップへ

500(チンクエチェント)とドブロマキシのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  ドブロマキシ
179万円344万円 新車時価格 414万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870
875~1368 排気量(cc) 1498
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)とドブロマキシの比較トップへ

500(チンクエチェント)やドブロマキシと他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)とドブロマキシの比較トップへ

500(チンクエチェント)ドブロマキシの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)ドブロマキシの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は935台、ドブロマキシの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、ドブロマキシの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet