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500(チンクエチェント)とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  S-MX
VS
15万円378万円
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中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
851 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 純正5速 Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー 禁煙車 ナビTVバックカメラ

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 日本未導入左ハンドル デュアロジック

    本体価格
    224.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 限定150台 ナビ Bモニター シートカバー

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S MT ハーフレザー ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 赤モケットETC走行9.9万km検R8.2

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 限定車 アドバンレーシングホイール

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ディアロジックオイル交換済みドラレコ付き

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    71.5万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

関東
276
105.9万円
関西
158
98.4万円
東海
141
126.2万円
北海道
36
111.5万円
九州
81
94.8万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
48
119.7万円
中国
30
85.9万円
四国
26
139.9万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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500(チンクエチェント)とS-MXのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  S-MX
179万円344万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
875~1368 排気量(cc) 1972
69~100 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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