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500(チンクエチェント)とNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  NSX-R
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 4890万円
NSX-Rの相場表を見る
857 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    107.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー車ナビ付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    141.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ D車

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC

    本体価格
    64万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ 100台限定車 HID15AWルーフラッピングETC

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定 専用デザインシート HID 15AW

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    35.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イタリー 150台限定車 後期型 本革 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ホワイトレザーステアリング LEDデイライト

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 15inAW 2気筒 禁煙車 ETC

    本体価格
    78万円

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    応談

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    4890万円

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    本体価格
    応談

関東
267
107.9万円
関西
163
101.6万円
東海
140
124.8万円
北海道
35
118.8万円
九州
80
91.7万円
東北
58
117.4万円
北陸・甲信越
51
119.8万円
中国
37
96.4万円
四国
26
132.4万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
4890万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とNSX-Rのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  NSX-R
179万円344万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
875~1368 排気量(cc) 2977~3179
69~100 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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