NSX-R(ホンダ)の車カタログ(新車・新車情報)

ホンダ NSX-R

1992年11月~2005年12月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

4.3

クチコミ件数 88件 | クーペランキング167

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.3
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.3

新車時価格970.7〜1195.7万円

中古車平均価格-万円

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)

基本スペック

全長
4.43m

ホイールベース
2.53m

全高
1.16m

全幅
1.81m

最高出力 280ps
燃費(10.15モード) 8.6~9.2km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 MR
排気量 2977~3179cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン H12年基準 ☆☆
燃費基準達成 -

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数 88

デザイン

4.1

走行性

4.3

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.4

維持費

3.3

NSX-Rの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

走る不動産

総合評価

5

今でも基本はパーツ供給もアフターパーツもあり、メンテの心配はほぼないと言えます。 信頼できるお店を探してたくさんこの車への思いを語ってみると言いと思います。

投稿日: 2019/09/08

投稿者: Syuwさん

評価の低いレビュー

憎めないスポーツカー

総合評価

2

じゃじゃ馬な車でしたが、安定感のあるスポーツカーだと感じました。

投稿日: 2013/03/30

投稿者: デースキスマギナさん

モデル一覧

1992年11月~2005年12月生産モデル

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。