プレリュード(ホンダ)の車カタログ(新車・新車情報)

ホンダ プレリュード

1996年11月~2000年8月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.7

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:2.9
  • 維持費:3.1

クチコミ件数 71件 | クーペランキング87

新車時価格168.3〜265.3万円

中古車平均価格69.2万円

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)

基本スペック

全長
4.52m

全高
1.32m

全幅
1.75m

最高出力 135~220ps
燃費(10.15モード) 10.8~13.2km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 2156cc
乗車定員 4名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 トランスミッション
188.3万円(税抜) 5MT
198.3万円(税抜) 4AT
197.3万円(税抜) 5MT
207.3万円(税抜) 4AT
218.3万円(税抜) 5MT
228.3万円(税抜) 4AT
227.3万円(税抜) 5MT
237.3万円(税抜) 4AT
229.3万円(税抜) 5MT
265.3万円(税抜) 5MT
168.3万円(税抜) 5MT
178.3万円(税抜) 4AT
249.3万円(税抜) 5MT

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数71

デザイン

3.8

走行性

3.8

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.5

積載性

2.9

維持費

3.1

プレリュードの評価平均
現行のクーペの評価平均

最後のプレリュード

総合評価

5

ダウンサイジングコンセプトが主流の今になって思えば、2200ccの4人乗りのクーペというのは贅沢だった気がします。そもそも今はクーペという形そのものがほとんどありません。…

投稿日:2017/09/13

投稿者:takesさん

相棒のようなもの

総合評価

5

最近は程度のいいものが少ないようだが一度は乗ってみて欲しい車です。サンルーフつきだと開放感がありとても気持ちよく走れると思いますよ。私はコミコミ70万ぐらいで買いましたが…

投稿日:2017/09/12

投稿者:ぺきんさん

高めの女

総合評価

5

一人や二人でのドライブを楽しむのには良い。家族など、多人数で楽しむのには向いていない。

投稿日:2014/03/14

投稿者:かなさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1996年11月~2000年8月生産モデル

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

中古平均価格69.2万円

1991年9月~1996年10月生産モデル

内外装のデザインは現在でも通用する

中古平均価格39万円

1987年4月~1991年8月生産モデル

4WSを市販車で初めて搭載

中古平均価格92.2万円

よく比較される車種

日産

スカイライン

262.5〜609.8万円

総合評価

4.0

ホンダ

アコードエアロデッキ

145.2〜214.8万円

総合評価

3.8

ホンダ

アスコットイノーバ

155.8〜295.9万円

総合評価

3.9

ホンダ

レジェンドクーペ

385〜455万円

総合評価

3.8

日産

フェアレディZ

315〜682.5万円

総合評価

4.0

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。