NSX-R 1992年11月~2005年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ NSX-R

1992年11月~2005年12月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.3
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 88件 | クーペランキング140

新車時価格970.7〜1195.7万円

中古車平均価格2175.7万円

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)

基本スペック

全長
4.43m

全高
1.16m

全幅
1.81m

最高出力 280ps
燃費(10.15モード) 8.6~9.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 MR
排気量 2977~3179cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数88

デザイン

4.1

走行性

4.3

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.4

維持費

3.3

NSX-Rの評価平均
現行のクーペの評価平均

走る不動産

総合評価

5

今でも基本はパーツ供給もアフターパーツもあり、メンテの心配はほぼないと言えます。 信頼できるお店を探してたくさんこの車への思いを語ってみると言いと思います。

投稿日:2019/09/08

投稿者:Syuwさん

走る不動産

総合評価

5

総生産150数台のうちの1台がガレージにある。 それも名車NSXのタイプR。 これほど所有欲を満たせてくれる車はそうないと思う。 イタリアのスーパーカーのように飾っておく…

投稿日:2019/07/11

投稿者:Syuwさん

カジュアル

総合評価

4

結構良かった

投稿日:2014/02/27

投稿者:johnlockeさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1992年11月~2005年12月生産モデル
初代

1992年11月~2005年12月生産モデル

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

中古平均価格2175.7万円

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