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マツダ ミレーニアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
38件
柔らかい乗り心地の癒しのセダン
投稿日：2019年11月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | 2.0 20M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/7～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
私が所有しているグレードは250台限定のプレミアムエディションというグレードで、2000ccv6エンジンでベージュ本革内装でなので、小排気かつ6気筒エンジンの高級Eセグメントセダンです。現存数が少なく、デザインが現在の車では不可能な、大変気品ある造形をしています。走っていて同型に遭遇することはほぼありません。また乗り心地が大変柔らかくふわふわで、地面からの不快な突き上げを感じさせません。車内のアラーム音も最近の車の音調とは違い優しい音調です。おもてなしの心があり、運転するドライバーを豊かな気持ちにさせてくれる1台です。
気になった点
オートマチックの段数が4段なのと、エンジンの設計が古いせいで、燃費があまり良くありません。燃料の指定もハイオクとなっております。また、初年度登録から年数がたっている為、自動車税が割増となっています。ただ、高級セダンのわりに排気量が小さめなので、トータルの維持費は気にするほどではないと思われます。あと、年数が経っている為、部品劣化や故障もありますが、しっかり修理すればまったく問題ありません。
総評
新しい車に馴染めない方、高級外車が嫌いな方、ミニバンが嫌いな方、軽自動車が嫌いな方、SUVが嫌いな方、走り屋の車が嫌いな方、LEDヘッドライトが嫌いな方、今の車の硬い乗り心地にうんざりしている方、などに一度お試しして頂きたい１台です。今の時代にセダンに乗るという粋な暮らしが堪能出来ると思います。
普通
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
気になった点
割りと小さめの車なので、車内はあまり広くはないです。
総評
車内は少し窮屈ですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
スタイルはほんとに素敵なセダンです。
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | 2.0 20M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スプリングをｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのダウンスプリングに変えたところ、足回りがとても機敏で硬めになりました。
気になった点
フロントマスク両サイドの柿色の反射板がないほうがいい。もしくは、白色にしたほうが今の流れには合っていると思う。
総評
スタイルだけで文句なし。最近の車にはないエレガントさを備えた国内唯一の名車ですね。
かっこいい。
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | 2.5 25M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/3～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
ハンドリングはいいです。デザインが欧州車っぽくてかっこいい。
気になった点
室内は圧迫感があります。かなり狭いです。 一昔前の4ドアセダンです。
総評
デザインが好きですね。最近のセダンは室内広いんで、この車は、かなり狭く感じます。
運転しやすい
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
気になった点
車体が大きいく小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
総評
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
汎用性
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
気になった点
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
総評
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
地味な車だか、不満感は少ない。
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | 2.5 25M ラグジュアリーパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディスタイルが角ばっていなくて、今でも通用しそうな雰囲気がある。室内の空間は不満の無い広さで、ゆったりと運転が出来る。
気になった点
排気量が2500ccあるので、燃費は悪い。街中の走行をメインに使うと顕著。経済性はきわめて悪い。
総評
全体的な豪華さは強くないが、そこそこの高級感はある。特に室内はウッドパネルや明るい色使いで印象がいい。
年配の方からの評判が良
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | 2.5 25M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時のセダンにしては流麗なエクステリア。インパネは簡素だが使い易いスイッチ類。トランクもそこそこ広い。
気になった点
ハイオクガソリン使用の割には出足がもっさりしている。低速トルクが不足気味。ドアやトランク、グローブボックスの閉開音などが安っぽい。
総評
ATのセッティング、エンジンの低回転域トルク不足は煮詰めが不足してる気がします。車重が重いことも関係してるかと思いますが、もう少し実走行テストを重ねたセッティングをしてもらいたいです。
楽しめる
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/7～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
気になった点
安定した性能を発揮させることができるが、細部などは物足りなく感じる
総評
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
