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500(チンクエチェント)とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
963 中古車掲載台数 62
  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ 5MT ガラスR 専用色 限定車 スペアキー

    本体価格
    286.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー ガラスルーフ 15inAW

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT タイミングチェーン キーレス ETC

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ キャリブレーション済検2年受渡庄内米10k付

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期型 ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定300台 パールホワイト 新品デカール

    本体価格
    146万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビBカメラETCキーレス 革調シートカバー

    本体価格
    110.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS 正規D車 禁煙 リフトアップ R/Tタイヤ

    本体価格
    116万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定 茶革 純正タッチモニター 純15AW

    本体価格
    183.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 キーレス・黒革シフトノブ・革巻コンビH

    本体価格
    74.4万円

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  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 17MY カーボンブレーキ ガラスルーフ

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  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 OP190/LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    1055万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 2023MY 1オーナー SR TFTメーター Meridian

    本体価格
    1098万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ガラスルーフ MERIDIAN シートヒータ

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    1080万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 赤革シート メリディアン ガラスルーフ

    本体価格
    500万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 弊社登録済未使用車

    本体価格
    799万円

関東
302
110.7万円
関西
177
108.9万円
東海
176
127.6万円
北海道
35
115万円
九州
93
99.5万円
東北
68
130.7万円
北陸・甲信越
51
125.2万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
18
846.7万円
関西
10
624.1万円
東海
16
714.6万円
北海道
0
---
九州
5
771.2万円
東北
4
704.3万円
北陸・甲信越
3
932万円
中国
4
609.9万円
四国
2
989万円

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500(チンクエチェント)とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  Fタイプクーペ
179万円344万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
875~1368 排気量(cc) 1995~4999
69~100 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は963台、Fタイプクーペの中古車は62台掲載しています。
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