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500(チンクエチェント)とレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
15万円378万円
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中古車相場 79万円3299.9万円
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855 中古車掲載台数 215
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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関東
264
107.3万円
関西
164
101.5万円
東海
139
124.9万円
北海道
35
118.6万円
九州
81
92.5万円
東北
57
119.1万円
北陸・甲信越
51
119.6万円
中国
38
99万円
四国
26
132.4万円
地域別台数
関東
99
930.8万円
関西
31
904.9万円
東海
35
924.7万円
北海道
9
892.9万円
九州
24
686.8万円
東北
4
1098.2万円
北陸・甲信越
7
1055.8万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ランドローバー  レンジローバースポーツ
179万円344万円 新車時価格 1068万円2474万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
875~1368 排気量(cc) 2993~4394
69~100 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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