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500(チンクエチェント)とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スマート  フォーツーカブリオ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 34.5万円530万円
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903 中古車掲載台数 45
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ オールシーズンタイヤ チェック柄シート 磨き済み ETC マニュアルエアコン クルーズコントロール AppleCarplay AndroidAuto バッテリー25年製 禁煙 認定中古車保証 ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ホワイトレザーステアリング クロームミラーカバー ヴィンテージトリム ワンオーナー LEDデイライト ETC ドライブレコーダー Bluetooth接続 USB接続 キーレスエントリー

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ MTモード付AT ETC キーレス CD ラジオ ステアリングスイッチ エアコン パワーウインドウ リアフォグランプ パワステ

    本体価格
    24.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・純正ディスプレイ・純正フロアマット・前後ドライブレコーダー・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・Bluetooth・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ ETC・パワステ・パワーウィンドウ・キーレスキー

    本体価格
    32万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ・禁煙車・アップルカープレイ

    本体価格
    159.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ 純正アルミ マニュアルモード付AT パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    13万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L(デラックスモデル) 左H/4MT 本国レストア後2021年国内輸入&新規登録 ワインレッドキャンバスTOP/革シート デロルトキャブ/キャレロHライト L専用前後バンパーガード/横型メーター/燃料残量計 ボディ同色12inホイール/メッキCキャップ

    本体価格
    428万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    176.9万円

関東
246
115.9万円
関西
180
120.9万円
東海
156
130.5万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
53
127.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
10
97.4万円
関西
23
212.8万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
141.6万円
北陸・甲信越
3
165.3万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スマート  フォーツーカブリオ
179万円344万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
875~1368 排気量(cc) 897
69~100 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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