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500(チンクエチェント)とミディアムクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
VS
14.3万円309万円
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中古車相場 207万円300万円
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972 中古車掲載台数 3
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    300万円

関東
304
111.7万円
関西
181
113.8万円
東海
174
122.8万円
北海道
34
115.6万円
九州
108
93.4万円
東北
58
112.2万円
北陸・甲信越
44
103.9万円
中国
51
107.4万円
四国
18
124.6万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
0
---
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とミディアムクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
179万円344万円 新車時価格 932万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1390
875~1368 排気量(cc) 3199
69~100 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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