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500(チンクエチェント)とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
15万円378万円
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中古車相場 368万円1250万円
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856 中古車掲載台数 51
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    本体価格
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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア/5MT/900cc

    本体価格
    117万円

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    本体価格
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    32万円

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    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダ-

    本体価格
    92.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス・ナビ・フルセグTV・ローダウン

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV ETC

    本体価格
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関東
265
107万円
関西
164
101.5万円
東海
139
124.9万円
北海道
35
118.6万円
九州
81
92.2万円
東北
57
119.1万円
北陸・甲信越
51
119.6万円
中国
38
99万円
四国
26
132.4万円
地域別台数
関東
20
673.1万円
関西
7
712.8万円
東海
10
747.4万円
北海道
3
731.3万円
九州
7
713万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
847万円
中国
2
929.5万円
四国
1
368万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
179万円344万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
875~1368 排気量(cc) 2996~4663
69~100 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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