| フィアット 500(チンクエチェント) | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.3万円～1191.3万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
185万円～483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る |
| 1009台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
500(チンクエチェント)とシルビアヴァリエッタの比較トップへ
| フィアット 500(チンクエチェント) | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 279.8万円～289.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1998 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 160～165 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
数少ない2＋2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT／4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング＆シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。（2000.7） |
500(チンクエチェント)とシルビアヴァリエッタの比較トップへ
500(チンクエチェント)とシルビアヴァリエッタの比較トップへ
500(チンクエチェント)とシルビアヴァリエッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とシルビアヴァリエッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は1009台、シルビアヴァリエッタの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
