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500(チンクエチェント)とカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 798万円2680万円
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857 中古車掲載台数 117
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 右H デュアロジック 5AT 白

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 正規ディーラー車 5速マニュアル

    本体価格
    73万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車 本革シートナビTVETC Tベルト交換済

    本体価格
    111.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ 

    本体価格
    42万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・ステリングリモコン・右ハンドル

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ リフトアップ風仕様 禁煙車 地デジナビ

    本体価格
    121万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 社外ナビ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 後期 社外SDナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    171.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    130.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 買取車 Tベルト Wポンプ交換歴有

    本体価格
    29.8万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD カーボンインテリア BOSE PDLS+ RS21AW

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ベンチレーション Sクロノ Sエキゾースト

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ パノラマ灰革 LED全周C ACC 1オナ

    本体価格
    834.5万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定保証 スポクロ/エグ カーボンR AirPASM

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD PSCB レザーインテリア 延長保証&PSMP付

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 純ナビ/ベージュ革/ガラスルーフ/LED/ACC

    本体価格
    1070万円

関東
277
105.3万円
関西
160
98.5万円
東海
145
126.7万円
北海道
35
112.3万円
九州
81
94.7万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
48
124.3万円
中国
30
85.9万円
四国
26
139.9万円
地域別台数
関東
35
1294.4万円
関西
34
1274.7万円
東海
21
1464.6万円
北海道
6
1289.3万円
九州
11
1592.8万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
3
1206万円
中国
2
1600.9万円
四国
1
1430万円

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500(チンクエチェント)とカイエンクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ポルシェ  カイエンクーペ
179万円344万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
875~1368 排気量(cc) 2894~3996
69~100 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は857台、カイエンクーペの中古車は117台掲載しています。
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