| フィアット 500(チンクエチェント) | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～198.6万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
| 860台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
500(チンクエチェント)とサンバーオープンデッキの比較トップへ
| フィアット 500(チンクエチェント) | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 658 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
500(チンクエチェント)とサンバーオープンデッキの比較トップへ
500(チンクエチェント)とサンバーオープンデッキの比較トップへ
500(チンクエチェント)とサンバーオープンデッキの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とサンバーオープンデッキの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は860台、サンバーオープンデッキの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
