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エブリイと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 15万円378万円
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4010 中古車掲載台数 854
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スマートキー シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD アイドルS ラジオ

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ C-LIFE製 オリジナルキャンパー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 オートマ4WD キーレス

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ エアコン アイドリング

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD オートマ

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD EN-リフトアップカスタム/届出済み未使用車

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ エブリイ JOIN 5型 衝突被害軽減システム デモカー

    本体価格
    123.2万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 

    本体価格
    236万円

関東
1116
102.1万円
関西
640
104.6万円
東海
451
106万円
北海道
168
113.7万円
九州
588
101.2万円
東北
394
120.7万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
259
96.8万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
276
106万円
関西
161
97.4万円
東海
139
126.8万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円

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スズキ  エブリイ   フィアット  500(チンクエチェント)
92.3万円181.9万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
658 排気量(cc) 875~1368
46~64 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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