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ストリートとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   スズキ  エブリイ
VS
17万円135万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3891
  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 走行59300キロ 5速MT 4WD カリフォルニアミラー タイベル交換済み 社外アルミ 純正ラジカセ

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi ダブルサンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア パナソニックバッテリー新品交換 ワイパー左右新品交換

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD セーフティーサポート装着車 4速オートマチック キーレスエントリー デュアルブレーキサポート リースアップ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ パワーウインドウ エアコン パワステ ABS

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ オートオークション総合評価4.5点 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ アイドリングストップ キーレス パワーウィンド ETC 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビ&地デジTVキーレスETC社外12AW

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD (CVT パートタイム4WD)スズキセーフティーサポート スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ付きディスプレイオーディオ 後席両側パワースライドドア オートエアコン 運転席シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン スズキセーフティサポート 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 荷台キャンピング仕様 全国対応1年保証付

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

関東
3
59.9万円
関西
2
38.5万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
4
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
6
81.8万円
四国
7
96.4万円
地域別台数
関東
1069
100.4万円
関西
573
101.1万円
東海
454
98万円
北海道
225
123.1万円
九州
540
100.8万円
東北
349
113.5万円
北陸・甲信越
265
104.4万円
中国
272
103.2万円
四国
144
106.5万円

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ストリートとエブリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   スズキ  エブリイ
91万円135.6万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
656 排気量(cc) 658
38~44 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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