フィアット 500(チンクエチェント) | トヨタ サクシード | |
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VS | ||
15万円~308万円
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中古車相場 |
35.8万円~169.8万円
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954台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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地域別台数 |
フィアット 500(チンクエチェント) | トヨタ サクシード | |
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179万円~344万円 | 新車時価格 | 139.5万円~185.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1510 他 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1496 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | 14~16.4km/L |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
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