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500(チンクエチェント)とC+podを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  C+pod
VS
15万円378万円
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中古車相場 87.8万円135.3万円
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847 中古車掲載台数 52
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 

    本体価格
    46万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 140台限定/禁煙車/ホワイトカラーキャップ

    本体価格
    49.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッズーラ アイストップシステム Rセンサー Fフォグ

    本体価格
    19万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアラウンジ 自社新車並行1オーナー・左ハンドルMT

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント キーレス アルミ

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正14インチ有 取説記録簿 禁煙車

    本体価格
    170.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect ETC キーレスキー

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアポップ本土仕入れ車両Bluetooth その他

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/Pセンサー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.3万円

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    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G スマ-トキ-TVナビBカメラ100V充電ケ-ブル

    本体価格
    119.8万円

関東
275
105.7万円
関西
159
95.9万円
東海
138
126.8万円
北海道
36
111.5万円
九州
80
95.6万円
東北
55
110万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
30
85.9万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
11
105万円
関西
21
109万円
東海
13
101.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.9万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  C+pod
179万円344万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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