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500(チンクエチェント)とV90を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  V90
VS
15万円398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 72万円828万円
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927 中古車掲載台数 142
  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル タイベルWP交換済み サラウンドシステム

    本体価格
    15万円

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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 社外マフラー シートカバー

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペッレ 限定車・ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 走行19000km

    本体価格
    135.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ウンジ最終型 Beatsサウンドシステム

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアターボエンジン

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 ガラスルーフ パイオニアナビ

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) R 国内未登録 内外仕上

    本体価格
    398万円

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    608万円

関東
268
106万円
関西
187
112.3万円
東海
163
131.5万円
北海道
36
108.9万円
九州
90
99.3万円
東北
67
117.8万円
北陸・甲信越
57
120万円
中国
37
100.3万円
四国
22
134.1万円
地域別台数
関東
65
517.5万円
関西
14
507.4万円
東海
38
465.5万円
北海道
4
601万円
九州
6
476.3万円
東北
9
592.7万円
北陸・甲信越
2
483.5万円
中国
4
455.1万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とV90のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  V90
179万円344万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1968
69~100 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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