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500(チンクエチェント)とボーラを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
12万円330万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
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903 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期モデル 1オーナー車 地デジTVナビ Rカメラ

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー 後期モデル HIDヘッドライト 社外2DINナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ターボ ガラスルーフ HID 純正アルミ ドラレコ 革巻きステア フォグライト ETC ディスプレイオーディオ ECOモード アイドリングストップ MTモード シートカバー 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイヤ4本新品渡し ワンオーナー ポータブルナビ 地デジTV 純正オーディオ CD キーレス ASR(アンチスリップレギュレーション) 15インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 14 16V ポップ スポーツモード付シーケンシ 

    本体価格
    23万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 法人ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ドライブレコーダー ユーザー買取車

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル 社外ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ ハーフレザーシート マニュアルモード

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    88万円

関東
246
115.9万円
関西
181
120.9万円
東海
155
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
54
130.2万円
中国
44
137.3万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  ボーラ
179万円344万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
875~1368 排気量(cc) 1984~2791
69~100 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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