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500CとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   AMG  Gクラス
VS
20万円348万円
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中古車相場 638万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 25
  • フィアット 500C トッポリーノ 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C イレジスティービレ 75台限定車 キャンパストップ ターボ

    本体価格
    234.8万円

  • フィアット 500C バイ グッチ バイグッチ

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト AT・ワンオーナー・バックカメラ・フルセグナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー/純正15インチAW/クルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/アップルカープレイ/ETC/ドライブレコーダー/キセノンヘッドライト/USBポート/キーレスエントリー

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ エピックブルー・正規ディーラースペシャルペイント TwinAir最終モデル 禁煙車 記録簿 Apple CarPlay Android Auto ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ 純正15インチAW  純正ドラレコ パークセンサー

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ オープントップ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    38.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ ドラレコ ETC タイベル交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    799.9万円

関東
65
143.5万円
関西
29
141.8万円
東海
32
177.8万円
北海道
4
128.2万円
九州
23
165.2万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
10
134.1万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.3万円
地域別台数
関東
15
860.2万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

Gクラスの中古車を探す

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500CとGクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   AMG  Gクラス
237.6万円355万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
875~1368 排気量(cc) 3605~5980
69~100 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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