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ウェイクと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  500C
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 180
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    93.3万円

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    本体価格
    79.8万円

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    35.8万円

  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSA2 スマアシ2 両側Pスラ ETC

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA プッシュスタート ナビ TV パワスラ ABS

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 元レンタ 両側電動 スマアシ 純正ナビ LED

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ両側電動スラD純正フルセグナビETC

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア 全方位モニター

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 新品タイヤ4本

    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    118万円

関東
358
97.7万円
関西
257
103.2万円
東海
228
99.5万円
北海道
95
114.3万円
九州
260
99.4万円
東北
121
113.9万円
北陸・甲信越
87
103.6万円
中国
118
102.6万円
四国
72
102.3万円
地域別台数
関東
67
164.1万円
関西
35
144.6万円
東海
22
174.5万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
8
136.6万円
四国
7
123.8万円

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ウェイクと500Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  500C
135万円189.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
52~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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