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500CとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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500CとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

フィアット  500C   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
20万円313.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 139万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
145 中古車掲載台数 27
  • フィアット 500C 120th タキシード 社外ナビ TV Bカメラ リアセンサー HID

    本体価格
    215.3万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 電動開閉式ソフトトップ・レッド

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン ナビ TV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ オープントップ INTERSCOPEサウンド  ETC

    本体価格
    83.5万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ナビ フルセグ USB DVD Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    206万円

  • フィアット 500C 60th 社外ナビ ドライブレコーダー ETC LED USB

    本体価格
    247.7万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 1オーナー アイボリートップ パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ SDナビゲーション バックカメラ フルセグ

    本体価格
    126.6万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500C ジャッラ 限定モデル 電動ソフトトップ

    本体価格
    98.9万円

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    214.8万円

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    259万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック トワ ド パリ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 新車保証 カープレイ ETC付き

    本体価格
    364万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革シート ACC HUD PWシート ヒーター

    本体価格
    308.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 純正ナビ/レザーシート/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    215.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ETC バックモニター フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック イネス ド ラ フレサンジュ 限定車専用シート フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    239万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック ACC/LEDライト/液晶メータ/ナビTV/Carplay

    本体価格
    199.9万円

関東
49
123.4万円
関西
27
106.4万円
東海
27
164.5万円
北海道
3
222.3万円
九州
16
135.1万円
東北
4
106万円
北陸・甲信越
6
92.8万円
中国
8
124.2万円
四国
5
107万円
地域別台数
関東
10
236.7万円
関西
2
253万円
東海
3
231.3万円
北海道
0
---
九州
4
206.9万円
東北
2
232万円
北陸・甲信越
2
334万円
中国
4
259万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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500CとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   DSオートモビル  DS3クロスバック
237.6万円355万円 新車時価格 299万円515.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
875~1368 排気量(cc) 1199~1498
69~100 最高出力(馬力) 130~155
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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