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500Cとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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500Cとバルケッタの中古車情報を比較する

フィアット  500C   フィアット  バルケッタ
VS
12万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 59万円162.8万円
バルケッタの相場表を見る
158 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 限定車/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 禁煙車 車内清潔!社外サスローダウン&アルミホイール&社外ナビ&フルセグテレビ&360度ドラレコ&ETC!幌脱着クリーニング済み ATデュアロジックアキュームレーター&オイル交換&診断機キャリブレーション

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ カブリオレ ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1年保証付き ワンオーナー 純正15インチアルミ 純正フロアマット ETC USB AUX

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    180万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ/CarPlay/Bluetoothオーディオ/ETC/純正15インチアルミ/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/USBポート/CITYモード/リモコンキー/ソフトトップ/ドライブレコーダー

    本体価格
    152.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    90.6万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 オープン ツインエア

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ワンオーナー ETC ベージュ幌 14インチホイール 4気筒 認定中古車保証1年 MTモード Carplay Bluetooth USB 禁煙 イタリアンフェンダーバッジ

    本体価格
    226万円

  • フィアット 500C アイボリー トップ ツインエアー ナビTV 前後Dレコ 車検2年

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

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    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション マルティーニカラー 5速マニュアル レザー内装

    本体価格
    69.9万円

関東
53
142.4万円
関西
25
155.6万円
東海
32
178.5万円
北海道
3
237万円
九州
18
150.6万円
東北
4
136.3万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
147.3万円
四国
6
120.1万円
地域別台数
関東
7
93.3万円
関西
2
100万円
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

500Cの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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500Cとバルケッタのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   フィアット  バルケッタ
237.6万円355万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
875~1368 排気量(cc) 1746
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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