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500CとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   ホンダ  Honda e
VS
9.9万円378万円
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中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
172 中古車掲載台数 26
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1.2ポップ 電動オープン 社外メモリーナビ 純正15インチアルミ リアクリアランスソナー

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC2.0 ドライブレコーダー AppleCarPlay/AndroidAuto 5AT ファブリックシート ソフトトップ 純正アルミホイール ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト Applecarplay対応ディスプレイオーディオ 電動キャンバストップ パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ バックソナー Bluetooth接続対応&USB接続ポート 禁煙車

    本体価格
    247.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    67.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ オープンモデル ユーコネクト 認定中古車保証 アンドロイドオート アップルカープレイ 15インチアルミホイール ETC ベージュ幌

    本体価格
    259.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キーレス MTモード付AT 純正16AW

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C オーソレミオ 50台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・ドライブレコーダー・ETC・キセノンヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・クルーズコントロール機能付・15インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車 ディーラー車 純正オーディオ キーレス アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth アイドリングストップ ドラレコ ETC

    本体価格
    198.9万円

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    263.5万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 全周囲カメラ ETC 2年保証

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュ-カメラ/パ-キングパイロット

    本体価格
    248万円

関東
57
147.1万円
関西
29
136.4万円
東海
31
179.4万円
北海道
2
140.9万円
九州
19
152.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
14
163.1万円
四国
7
118.6万円
地域別台数
関東
11
264.4万円
関西
1
255.8万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
263.5万円
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

Honda eの中古車を探す

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500CとHonda eのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ホンダ  Honda e
237.6万円355万円 新車時価格 451万円495万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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