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500Cとギガを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   いすゞ  ギガ
VS
9.9万円378万円
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中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
170 中古車掲載台数 142
  • フィアット 500C 1.2 カルト 社外ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ AT・ワンオーナーフルセグナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ワンオーナ 禁煙車 ETC Applecarplay/androidauto Bluetooth 7エアバック ヒルホールドシステム エレクトロニックスタビリティコントロール クルコン リアセンサー

    本体価格
    290.3万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・ETC・パーキングセンサー

    本体価格
    325万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ワンオーナー ETC カブリオレ ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 14インチホイール バックカメラ LEDデイライト

    本体価格
    119.6万円

  • フィアット 500C ヴォラーレ 正規ディーラー車 電動キャンバストップ ツインエア 2DINナビTV 車検R9年7月まで

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ ワンオーナー ETC 75台限定

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    67.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ワンオーナー車/Uconnect5インチディスプレイオーディオ/USB/AUX/Bluetooth/ステアリングスイッチ/ETC車載器/マニュアルエアコン/純正15インチアルミホイール/ECOモード/キーレス/オープン動作OK

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500C ザッフィロ 

    本体価格
    54万円

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  • いすゞ ギガ 冷蔵 冷凍車

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    応談

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  • いすゞ ギガ ダンプ No.12048/2デフ/内寸530×230 /380馬力/車検:R8/10

    本体価格
    515万円

  • いすゞ ギガ 10t コンクリートミキサー車 QKG-CXZ77AT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ QKG-CYJ77B クレーン6段フックイン ラジコン

    本体価格
    1784.8万円

  • いすゞ ギガ 8.6t積 ダンプ 7MT ハイルーフ ベット付 フル装備

    本体価格
    734万円

  • いすゞ ギガ 9.2t 新明和ダンプ 電動コボレーン デジタコ ETC ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (1821) 10tダンプ 大型 2デフ 末広ボディ 荷台内寸510/220/47 中古トラックダンプ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ フルハーフ製アルミウイング ジョルダー4列 ラッシング2段 低床 2デフ 4軸 積載13500kg 荷台寸法(長960×幅240×高263) 10t 10トン 対応免許/大型免許

    本体価格
    549.2万円

関東
56
151.2万円
関西
29
142.3万円
東海
31
176万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
170万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
117.9万円
地域別台数
関東
28
615.4万円
関西
19
500.8万円
東海
8
507.5万円
北海道
46
858万円
九州
16
764.1万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1645万円
四国
8
578.3万円

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500Cとギガのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   いすゞ  ギガ
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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