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500CとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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500CとCLKクラスの中古車情報を比較する

フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
20万円313.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 25万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
145 中古車掲載台数 14
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C ジャッラ 限定モデル 電動ソフトトップ

    本体価格
    98.9万円

  • フィアット 500C ミモザ 限定80台 ハッピーイエロー Applec

    本体価格
    260万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ エアロパーツ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 登録済未使用車

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 社外ナビ フルセグテレビ 黒幌

    本体価格
    140万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定車 ナビtv 500s専用アルミ

    本体価格
    313.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌電動ソフトトップ社外ナビフルセグTV

    本体価格
    159.9万円

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    48.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド サンルーフ ナビ キーレスETC電動シート

    本体価格
    29万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド スーパーチャージャー 電動ハーフ革シート

    本体価格
    68万円

関東
49
123万円
関西
28
112.3万円
東海
27
165.4万円
北海道
3
222.3万円
九州
16
126.9万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
6
92.8万円
中国
8
124.2万円
四国
5
107万円
地域別台数
関東
6
42.3万円
関西
1
70万円
東海
2
59万円
北海道
0
---
九州
2
44万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

500Cの中古車を探す

CLKクラスの中古車を探す

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500CとCLKクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
237.6万円355万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
875~1368 排気量(cc) 1795~3497
69~100 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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