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500CとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
172 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500C バイ ディーゼル 検2年/BTオーディオ/100台限定車/ドラレコ/HID/専用デザインファブリックシート/専用16アロイホイール/デュアロジック5AT/キーレス/MTモード付/DIESELバッジ/サブウーファー付インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 限定色ブルーヴォラーレ/アイボリートップ/電動オープン/ ターボ/パドルシフト/新品ディスプレイオーディオ/Bluetooth/androidオート/アップルカープレイ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト Uconnectディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 革巻きステアリング キーレス クルーズコントロール 電動ソフトトップ

    本体価格
    240.1万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ワンオーナー 純正15インチアルミ 純正フロアマット ETC USB AUX

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ユーザー様下取 走行浅 絶版モデル ルームミラー型driverecorder ビンテージクロームライン

    本体価格
    287.6万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 900CC TwinAirエンジン パーキングセンサー 15インチ純正ホイール パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ルパンバッジ チームルパンシルエットリアガラスデカール ロゴ入りフロアマット ETC ドラレコ パドルシフト クルーズコントロール ハロゲンヘッドライト 16インチアルミホイール

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ オートエアコン ドライブレコーダー ETC Bluetooth オートクルーズコントロール 弊社下取り車 屋内保管 ー パドルシフト ファブリックシート

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500C スーパーポップ チャオ 

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    300万円

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    277万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ART DESIGN

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AMG純正オーバーフェンダー ARTエアロ ARTマフラー BRABUS22インチAW 革シート キーレス パワーシート シートヒーター HDDナビTV&バックカメラ DVD 黒革3列 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    183.5万円

関東
57
147.1万円
関西
29
136.4万円
東海
31
179.2万円
北海道
2
140.9万円
九州
19
152.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
14
163.1万円
四国
7
118.6万円
地域別台数
関東
9
276.5万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289.1万円
北海道
1
300万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
431.5万円

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500CとGLクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  GLクラス
237.6万円355万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
875~1368 排気量(cc) 2986~4663
69~100 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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