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500Cとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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500Cとサニートラックの中古車情報を比較する

フィアット  500C   日産  サニートラック
VS
29万円329万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 95万円340万円
サニートラックの相場表を見る
157 中古車掲載台数 51
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定 ワンオーナー

    本体価格
    347万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定車 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 元試乗車 アイボリートップ幌

    本体価格
    268.4万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    42万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正ナビ Bluetooth 弊社下取車 1オーナー

    本体価格
    158.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ /禁煙車/社外メモリナビ/電動ルーフ

    本体価格
    73.4万円

  • フィアット 500C スーパーポップ チャオ 

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 16AW ETC 幌色黒 電動オープン

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・キャブ・タコ足・A15エンジン換装

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ハコトラGT-Rフェイスクーラー付ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ロングボディー 8スポークAW NOXPM適合

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス MT 取説有 純正ステアリング

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    298万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様 ローダウン仕様/フロント車高調/A15

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン クーラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足マフラー 車高調 5MT

    本体価格
    150万円

関東
49
126万円
関西
32
148.2万円
東海
22
152.3万円
北海道
6
147.8万円
九州
23
156.5万円
東北
3
115.4万円
北陸・甲信越
8
128.4万円
中国
6
139.7万円
四国
8
135.8万円
地域別台数
関東
21
209.4万円
関西
3
193.7万円
東海
6
200.5万円
北海道
0
---
九州
11
217.4万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
5
242.3万円
中国
3
170万円
四国
0
---

500Cの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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500Cとサニートラックのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  サニートラック
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
875~1368 排気量(cc) 1171
69~100 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は157台、サニートラックの中古車は51台掲載しています。
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