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500Cとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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500Cとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

フィアット  500C   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
9.9万円378万円
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中古車相場 14.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
173 中古車掲載台数 97
  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定車/AppleCarPlay/ETC車載器/デジタルインナーミラー/ステアリングスイッチ/USBポート/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    222.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1年保証 LEDデイライト 電動アイボリーソフトトップ 純正15インチアルミホイール タッチスクリーンオーディオ(USB/Bluetooth/AUX) シティモード

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ /フルセグSDナビ/ブルートゥース/DVD/ワインレッド幌/電動オープン/バックカメラ/前期最終モノ/禁煙車/ケーレス/キセノンヘッドライト/フォグ/アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ クリアランスソナー クルーズコントロール リモコンキー TwinAir オートエアコン 16インチアルミホイール Uconnect 7インチ+Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 電動キャンバストップ ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー アルミホイール キャンバストップ キーレスエントリー AT エアコン パワーステアリング ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 電動キャンバストップ 5.6万キロ時タイミングベルト ベルトテンショナー ウォーターポンプ交換済み  FIAT駐車監視付き前後ドラレコ ETC 禁煙車 限定100台リミテッド・エディション

    本体価格
    97万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1.2ポップ 電動オープン 社外メモリーナビ 純正15インチアルミ リアクリアランスソナー

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 禁煙 ベージュキャンバストップ LEDデイライト クルーズコントロール パドルシフト カープレイ対応 バックカメラ USB入力端子 Bluetooth ブルーファブリックシート グローブボックス

    本体価格
    201.1万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ETC・ワンオーナー

    本体価格
    158万円

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    49.8万円

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    39万円

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    89.8万円

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    30万円

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    本体価格
    50.5万円

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    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC アルミ フォグ

    本体価格
    70万円

関東
56
145.5万円
関西
30
141.7万円
東海
31
176.3万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
153.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
14
163.1万円
四国
7
118.6万円
地域別台数
関東
38
52.1万円
関西
15
62.9万円
東海
8
62.6万円
北海道
2
30万円
九州
11
64.4万円
東北
7
49万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円

500Cの中古車を探す

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500Cとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   スバル  サンバーディアスワゴン
237.6万円355万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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