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500Cとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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500Cとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
18万円310万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
151 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動キャンバストップ 赤キャンバストップ

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    152.7万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ レッド幌 最終モデル

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C ジャッラ 90台限定車

    本体価格
    87万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C 120th タキシード キャンバストップ USB BT ETC 純正16AW

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン 限定車 ワンオーナー 電動OP 半皮 BT

    本体価格
    179.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ・ナビ連動ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 

    本体価格
    289万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

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    本体価格
    73.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 最終型&禁煙車&タイベル交換渡し

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

関東
51
150.5万円
関西
19
118.6万円
東海
31
172.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
111.9万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
117.4万円
中国
8
110.9万円
四国
10
136.4万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
2
51.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
1
40万円
四国
1
63万円

500Cの中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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500Cとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオビストロ
237.6万円355万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は151台、ヴィヴィオビストロの中古車は17台掲載しています。
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