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500Cとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
20万円334万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
184 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500C ヴォラーレ 正規ディーラー車 電動キャンバストップ ツインエア 2DINナビTV 車検R9年7月まで

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト リアコーナーセンサー USB端子 キーレス

    本体価格
    149.6万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ワンオーナー・フルセグTV・スペアキー・ETC

    本体価格
    63万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト Applecarplay対応ディスプレイオーディオ 電動キャンバストップ パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ バックソナー Bluetooth接続対応&USB接続ポート 禁煙車

    本体価格
    247.2万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 電動オープン ETC 15インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ TwinAirエンジン 純正オーディオ&ドライブレコーダー Bluetooth接続 バックカメラ ベージュソフトトップ キーレスエントリー ETC コーナーセンサー

    本体価格
    224万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー車・カロッツェリアメモリーナビ・フルセグTV・キャンパストップ・フルオープン・バックモニター・フロントドライブレコーダー・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC

    本体価格
    282.3万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 禁煙1オーナー ブラック電動ソフトトップ 専用2トーンボディカラー 専用ブロンズメッシュ16インチAW 専用ストライプ柄シート ブラックインパネ CITYモード バックカメラ リアコーナーセンサー

    本体価格
    203万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌 電動オープン パドルシフト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ 純正ホイール キーレス スペアキー フロアマット ABS パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    86万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

    本体価格
    59.9万円

関東
67
144.8万円
関西
28
139.2万円
東海
32
185.5万円
北海道
4
128.2万円
九州
24
166万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
8
114.7万円
中国
10
125.3万円
四国
6
146.3万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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500Cとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
237.6万円355万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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