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ワゴンRスマイルと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと500Cの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フィアット  500C
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 181
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 快適パッケージ 純正ナビ オートライト

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・全方位C 前後ブレーキサポート

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動ドア 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ付 後席両側電動Sドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティサポート/両側自動ドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スマートキ― 衝突軽減B 両側電動ドア

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減 全方位M付ナビ

    本体価格
    165.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 検・2年/電動オ-プン/ナビ/Bカメ/TV/関東入

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
    295万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/赤トップ/バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect カブリオレ 純正16インチAW

    本体価格
    299.9万円

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  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープントップ ナビTV CD ETC

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 100台限定車 Sキー ETC

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    39万円

関東
324
142万円
関西
175
150.2万円
東海
200
146.6万円
北海道
98
162.4万円
九州
236
155.6万円
東北
133
165.6万円
北陸・甲信越
101
145.9万円
中国
83
154.8万円
四国
61
146.3万円
地域別台数
関東
68
165.4万円
関西
36
141.1万円
東海
21
170万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
7
150.7万円
四国
8
118.3万円

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500Cの中古車を探す

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ワゴンRスマイルと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フィアット  500C
129.7万円193.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
657 排気量(cc) 875~1368
49 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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